Στύλος αγκυροβόλησης από χυτό ατσάλι

Τα Pillar Bollards είναι κατάλληλα για εφαρμογές μικρού παλιρροιακού εύρους και προβλήτες όπου τα σκάφη μπορούν να ελλιμενιστούν και στις δύο πλευρές λόγω της ικανότητάς τους να χειρίζονται φορτία σε πλήρη οριζόντια περιοχή 360 μοιρών. Εάν είναι δυνατόν, πρέπει να αποφύγετε τις απότομες γωνίες σχοινιού.

Κύρια τεχνική παράμετρος

Τύποι κολώνων και κολώνων

Η κολόνα είναι μια εγκατάσταση που εγκαθίσταται στην υπερκατασκευή της προκυμαίας με σκοπό την πρόσδεση πλοίων. Οι δέστρες είναι γενικά κατασκευασμένες από μεταλλικά υλικά και ονομάζονται λόγω του σχήματός τους.

Σύμφωνα με τη χρήση, υπάρχουν κολώνες κανονικού τύπου, κολώνες καταιγίδας, δοκιμαστικές κολώνες κ.λπ. Γενικά, το κέντρο της κολόνας κανονικού τύπου απέχει περίπου {{0}}.5 0.8 μέτρα η πρώτη γραμμή, αν είναι πολύ κοντά, είναι εύκολο να χτυπηθεί από το πλοίο όταν πλησιάζει και φεύγει, και δεν είναι ασφαλές για τη λειτουργία με καλώδιο. Εάν είναι πολύ πίσω, θα εμποδίσει τη λειτουργία του μηχανήματος φόρτωσης και εκφόρτωσης και θα καταστρέψει το καλώδιο. Καθώς υπάρχουν ηλεκτρικά κιβώτια και άλλες εγκαταστάσεις στο μπροστινό άκρο της αποβάθρας-φόρτωσης και επισκευής πλοίων-, απαιτείται η κολόνα να βρίσκεται λίγο πιο μακριά από την πρώτη γραμμή, που είναι περίπου 0,8 1,0 μέτρα.

Οι κολώνες καταιγίδας χρησιμοποιούνται για την πρόσδεση πλοίων κατά τη διάρκεια καταιγίδων και γενικά βρίσκονται στο πίσω μέρος της προβλήτας. Ορισμένα λιμάνια δεν διαθέτουν κολώνες καταιγίδας επειδή υπάρχει μικρή πιθανότητα να χτυπηθούν από τυφώνα ή τα πλοία δεν καταφεύγουν στο λιμάνι κατά τη διάρκεια ισχυρών ανέμων.

Σε ορισμένα λιμάνια, για να μην παρεμποδίζεται η λειτουργία φορτοεκφόρτωσης μεταφορικών μηχανημάτων, δεν υπάρχει επιπλέον κολόνα καταιγίδας πίσω από την προβλήτα, αλλά το μέγεθος της συνηθισμένης κολόνας μεγεθύνεται ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε δυνατούς ανέμους.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Δίσκος πρόσδεσης πυλώνων από χυτό χάλυβα, Κίνα, προμηθευτές, προσαρμοσμένες, φθηνές